Profil runagora de Sigerlb
Informations du membre
> Age : 39 ans
> Description :
31 ans, coureur depuis 2014, membre de la team Humblezh en Bretagne d'abord sur route, désormais plutôt orienté trail, avec pour objectif en 2019 la diagonale des fous.
> Taille : 187 cm
> Poids : 70 kg
> Pointure : 44
Type(s) de courses pratiqué(s) :
- >course (son niveau : bon)
- >trail (son niveau : bon)
- >ultra-trail (son niveau : bientot finisher)
Les avis rédigés par ce membre
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4/5
«au top pour récupérer pendant un bloc de charge»
Je l'ai utilisé pendant un bloc de charge pour préparer le trail de la Mascareignes à la Réunion, malgrès de multiples entrainements, même en bi-quotidien je ne ressentait pas de fatigue. Par contre dès que j'ai arrété plus de jus ... ce qui prouve l'efficacité du produit
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4/5
«Meilleur outil de récupération»
C'est mon meilleur investissement pour une récupération optimale, je les utilise depuis 4 ans ce qui me permet d'éviter les problèmes de blessures aux mollets que j'avais auparavant
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4/5
«marathon en bord de mer»
Trés beau parcours avec généralement une belle méteo, idéal pour un premier marathon mais pas pour faire un chrono. Très bonne ambiance avec de nopbreux spectateurs et une très bonne organisation
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4.5/5
«des fusées»
Meilleure chaussure que j'ai utilisé, convient parfaitement a mes pieds étroits, j'apprécie également son dynamisme, je ne les sens pas aux pieds ... par contre passé une certaine distance ça devient compliqué car manque d'amorti
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3/5
«très agréable à porter»
produit qui dure dans le temps et très efficace pour ne pas avoir de crampes aux cuisses. Agréable à porter sur toutes distances et tous types de terrain
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2.5/5
«Idéal pour gros chantier en hiver»
Bonne chaussure mais un peu plus lourde que les 7 je trouve mais on retrouve la principale qualité du modèle précédent (une accroche terrible sur tout terrain en particulier dans la boue et le dévers)
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4/5
«Un trail de spécialiste»
Une très belle course pour traileur averti, bien entrainé. Terrain casse-pattes avec pleins de petits taquets en montée et descente qui obligent a être en prise presque tout le temps. Il y a également des parties roulantes (quand on peut encore relancer...)